液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有以下幾點(diǎn):
1系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)
2運(yùn)動(dòng)部件爬行
3系統(tǒng)中壓力不足
4運(yùn)動(dòng)部件速度不正常
5油溫太高
6換向或啟動(dòng)不正常
液壓系統(tǒng)使用應(yīng)該注意的問(wèn)題:
1 使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等。
2 開(kāi)車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被無(wú)關(guān)人員動(dòng)過(guò),電氣開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)的位置是否正常,主機(jī)上工具的安裝是否正確和牢固等,再對(duì)導(dǎo)軌和活塞桿的外露部分進(jìn)行擦拭,而后才開(kāi)車。
3 開(kāi)車時(shí),先啟動(dòng)控制油路的液壓泵,無(wú)的控制油路液壓泵時(shí),直接啟動(dòng)主液壓泵。
4 液壓油要期檢查更換,對(duì)于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3 個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至1 年進(jìn)行清洗和換油一次。
5 工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液,正常工作時(shí),油箱中油液溫度應(yīng)不超過(guò)60℃。油溫過(guò)高應(yīng)設(shè)法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過(guò)低時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,或在運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
6 檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。
7 有排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行排氣,無(wú)排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)多次,使之自然排出氣體。
8 油箱應(yīng)加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣過(guò)濾器,防止污物和水分的侵入。加油時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾,使油液清潔。
9 系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過(guò)濾器,對(duì)過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常地檢查、清洗和更換。
10 對(duì)壓力控制元件的調(diào)整,一般先調(diào)整系統(tǒng)壓力控制閥----溢流閥,從壓力為零時(shí)開(kāi)調(diào),逐步提高壓力,使之達(dá)到規(guī)壓力值;然后依次調(diào)整各回路的壓力控制閥。主油路液壓泵的安溢流閥的調(diào)整壓力一般要大于執(zhí)行元件所需工作壓力的10%--25%??焖龠\(yùn)動(dòng)液壓泵的壓力閥,其調(diào)整壓力一般大于所需壓力10%--20%。如果用卸荷壓力供給控制油路和潤(rùn)滑油路時(shí),壓力應(yīng)保持在0.3--0.6MPa范圍內(nèi)。壓力繼電器的調(diào)整壓力一般應(yīng)低于供油壓力0.3--0.5MPa。
11 流量控制閥要從小流量調(diào)到大流量,并且應(yīng)逐步調(diào)整。同步運(yùn)動(dòng)執(zhí)行元件的流量控制閥應(yīng)同時(shí)調(diào)整,要保證運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。
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